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船员培训招生谈中国船员资源现状

发布日期:2018-04-12 作者: 点击:

船员培训招生


船员培训招生认为将船员作为一种人力资源来研究,有利于开发和保护这一资源,从而促进航运业的发展。船员资源具有两大要素,即船员资源的数量和船员资源的质量。

    

目前我国拥有船员120万人(包括长江内河船员和渔工等),而持的远洋商船证书的船员不足17万人。持有A类证书的远洋船长不足5000人,远洋轮机长也不足5000人。这其中还会有大量陆上管理者持有的有效船长、轮机长证书。真正从事远洋行业的船长也就4000多人,轮机长也就4000人左右。可见对拥有13亿人口的中国来说,船长、轮机长的数量十分稀少,同样,其他管理级和操作级船员资源也十分短缺。这一资源的主要源泉是我国现有的几所有限的航海院校,他们每年能提供的有效水上专业毕业生仅仅4000人左右,远远满足不了市场的需求。

    

根据中国商船的发展,船员的自然减员等因素推算,目前中国船员每年增长需求约8000人。加之国际船员劳务市场需求和大量国外船东以及船舶管理公司进入中国市场对船员的需求,中国船员资源的短缺局面将更加严峻。中国船员资源从数量上来说是严重短缺的。

    

船员资源的另一要素是船员质量。船员职业的特殊性决定了其是国际职业,因此它应该按照国际公约、国际标准的要求来培养和从业。目前,困扰中国船员的最大问题是英语水平差,大部分处于勉强使用的状态。船员的服务意识、职业素养、综合知识等方面都存在严重不足。能完全胜任与外籍船员混合工作的船员很有限。总之,中国船员的素质有待进一步提高。如果您也对船员这个行业感兴趣,欢迎大家前来船员培训招生中心咨询。


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